EVO KOJI POLITIČAR JE TRAŽIO DA SE POVEĆA CIJENA REGISTRACIJE AUTOMOBILA
Poskupljenje registracija koje je odobrio Stručni savjet Agencije za nadzor osiguranja značajno će utjecati na dobit osiguravajućih društava.
Naime, odluka koja je donesena upravo se odnosi na premije osiguravajućih društava, a na kraju će se sve odraziti na džepove građana.
Izmjenjenom odlukom o načinu utvrđivanja tarife premije i cjenovnika za osiguranje vlasnika vozila kojima je povećana osnovna premija sa 396 KM na 420,55 KM.
Već smo pisali da je na čelu Savjeta koji je donio ovu odluku famozna sekretarka Vlade FBiH Edita Kalajdžić, a ono što je posebno zanimljivo jeste da je glavni inicijator Udruženje društava za osiguranje u FBiH na čijem je čelu SDP-ov Damir Hadžić.
Hadžić je i na čelu velike osiguravajuće kuće Euroherc i logično je da ima ogroman interes da se ovakva odluka donose.
Ovom odlukom će osiguravajuća društva, a jedno od njih dakle vodi i Hadžić, dodatno zaraditi milione KM.
No, zanimljivo je da Hadžić u razgovoru za Raport pak tvrdi da je sve rezultat inflacije i da su osiguravajuća društva to morala tražiti iz najmanje dva razloga.
Interesantno je da kaže da su poskupljenje pokušali izdejstvovati i od bivšeg premijera Fadila Novalića – no on je to odbio.
“Polovinom prošle godine, zbog inflatornih kretanja prave se analize od strane Agencije i Udruženja. I mi pokušavao doći do Vlade razgovaramo o novim cijena i naravno sa njim (s Novalićem, op.a.) to nije uspjelo i dolazimo u situaciju da u martu te godine RS povećava cijenu za 18 posto. Tad nikakve reakcije nije bilo”, navodi Hadžić.
On ponavlja da je inflatorno kretanje u ovoj godini ‘za prvo polugodište bilo 9,7 posto’, a da je bilo očekivano 8,1 posto.“U ranijim godinama inflacija je bila iznad 15 posto. Preuzimaju se nove obaveze, odštete se moraju dići. To je naša obaveza da dignemo jer je normativna i krećemo od najeklatantnijeg, a to je rast troškova (isplata odšteta). Troškovi rastu u 2022. godini oko 17,2 posto, dakle infacija. Rastu i naši troškovi, zbog cijena komunalnih usloga. Mi imamo limit da trošak na komunalne usluge bude 30 posto kako bi osigurali novac za odštete”, naveo je Hadžić.
No, prema informacijama iz izvještaja Federalne informatičke agencije – osiguravajuća društva poslovala su sa višemilionskom dobiti. Bar do 2021. godine, a za ostale godine – jednostavno nema izvještaja pa je teško utvrditi koliko su zaradile osiguravajuće kuće.
Osim inflacije, kao razlog zbog čega su tražili povećanje, Hadžić navodi – izjednačavanje sa RS.
Hadžić dalje tvrdi da će poskupljenje za prosječno auto biti 18 KM.
“Osiguranje prosječnog auta košta 300 KM i ako je povećanje šest posto, u prosjeku je 18 KM poskupljenje. Dakle, 18 KM za cijelu godinu. Ostalo što se plaća – to ide državi.
Tu su i tegljači kojima će registracija biti skuplja po 100 KM, ali tu su i odštete u slučaju nesreće mnogo veće”, navodi Hadžić.
Naravno, on ne uzima u obzir koliko je to udar na kompanije koje imaju više automobila ili kamiona u svojim pogonima.
Na kraju priznaje da nije Kaladžić sama donijela spornu odluku nego da je to bio njih prijedlog. I ne samo to – oni su tražili poskupljenje od čak 20 posto! On navodi da bi isplate odšteta došle pod znak pitanja da nije bilo poskupljenja.
“Naš je prijedlog bio da se poveća cijena za 20 posto, a oni su išli na šest posto.
Mi smo obavili razgovor 31. maja u Vladi FBiH sa Nikšićem i Kraljevićem. Ljudi su u roku od 3 mjeseca odreagirali smatrajući da su 3.500 ljudi koji rade u sektoru osiguranja zaslužili da im se posveti malo pažnje. Saslušali su argumente i sad to postaje dramatična priča”, zaključuje Hadžić na kraju.
crna-hronika
